个性化的赛车快播3.5不升级版，“个性化”的轮胎
在各种各种的车迷嘉年华中，历史悠久的古德伍德速率节应该是最为平衡的汽车文化盛宴了。它既不像好意思国圆石滩车展那般千里静优雅，也不像法国勒芒24小时耐力赛般时间充满着样式。在这座英国盛名的古长幼镇上，有速率，也有温度；有传承，更有革命。
不同于F1赛车严苛的章程限度，在古德伍德速率节上你能看到的每一台赛车着实王人是唯一无二的。即就是一些量产车型，也大多会带有一些车辆主东谈主的个性化颜色。
若是说轮胎也能个性化，这在往日只可被视为离奇乖癖。关联词跟着倍耐力CYBER™轮胎的面世，从前的弗成能也就弯曲为了本质。倍耐力CYBER™轮胎是一款不错与汽车电子系统对话的轮胎，悉数轮胎的胎面斑纹里面王人镶嵌了出奇传感器。这些传感器通过蓝牙与限度车辆动态系统的电子限度单位相纠合，提供有用的信息，使车辆概况弃取最好的驾驶模式，以匹配所配备的轮胎，从而最大礼貌地施展后来劲。汽车与轮胎之间的这种对话是通过倍耐力开垦和编写的软件来杀青的，该软件径直与车辆的电子“大脑”协同责任。
举例，若是车辆使用的是冬季轮胎，ABS系统将被见知如何充分诓骗轮胎特征来镌汰制动距离。另一方面，当车辆使用半热熔轮胎时，轮胎所产生的更强持地力也将同步至车身厚实系统和牵引力限度系统。若是莫得这些信息，悉数限度车辆动态的系统将会以更保守的系统默许值去初始。这种内嵌式的“个性化信息”使得车辆限度系统概况更灵验地责任，从而提升车辆的性能和安全性证据。
可络续性快播3.5不升级版，将来发展的地方
除了信息互联性之外，可络续亦然倍耐力本年在古德伍德速率节上的要津词。毕竟在1936年时，古德伍德还仅仅一场私东谈主爬山赛的举办风物。历经近一个世纪的发展，不仅行径本色愈加丰富，新动力汽车和低碳排放车型也缓缓成为了这里的焦点。这些车辆不仅展示了汽车工业的最新效用，也传递了环保和可络续发展的理念。
相同，新期间下的轮胎也将更宽恕环保。倍耐力凭借着络续投资研发，引入新材料以取代石油基材料，并提供第三方认证，记载这些材料的开始、可追想性和使用情况。限度2026年，倍耐力欧洲工场使用的悉数自然橡胶王人将通过FSC™认证：这一推测已厚爱启动，并将缓缓实践到悉数工场。
经FSC™林业解决认证，选择此种解决时势概况保护生物的各种性，并为在该地区生计和责任的东谈主们带来益处。FSC™监管链的认证经由标明，从栽种园到轮胎制造工场的通盘运输经由中，经过FSC™认证的材料王人被挑升糟塌，不会受到未经认证材料的沾污。
保护环境不是喊标语，能否落实是要津
其实早在2021年，倍耐力就照旧使用经FSC™认证的自然橡胶和东谈主造丝制造了天下上第一条公路轮胎。而况在2024年的一级方程式赛车的首场比赛中引入了经FSC™认证的橡胶所制造的轮胎，固然也包括在几周前刚刚在自行车比赛中亮相的经FSC™认证的全新倍耐力P Zero Race RS。
在智能化的期间波浪下，倍耐力通过诬捏化和东谈主工智能等新器用加快了家具和时刻的发展，这也收货于倍耐力对研发的驻防，公司每年将其高价值轮胎收入的5.5%干涉研发，其中最具有代表性的效用则是专为纯电和电混汽车特质而开垦的ELECT™时刻。倍耐力在2023年推出了P Zero E，这是第一款在通盘替换轮胎系列中生物基和可再生材料含量超越55%的超高性能轮胎，同期还达到欧盟轮胎标签的AAA评级以及领有全新倍耐力RUNFORWARD™防刺穿时刻。该家具彰显了倍耐力发愤于于减少石油基材料，转而使用自然或可再生材料的甘心。
兴致的是，为了让耗尽者概况识别出至少含有50%自然或可再生材料的家具，倍耐力在轮胎侧壁上商量了一个出奇记号。最新一款带有这一定制记号的轮胎是几周前推出的新款P Zero Winter 2 ELECT™，它选择了超越50%的此类材料，并再次通过了第三方认证。
传承与探索，才是东谈主类不朽的主题
古德伍德速率节就像一个宏大的磁场，蛊惑着每一个爱重速率、爱重汽车文化的东谈主。它是历史与当代的交织快播3.5不升级版，是速率与样式的碰撞，是科技与革命的展示。而倍耐力亦然如斯，不管您是专科的赛车手，如故时常的车迷，倍耐力轮胎王人有让您为之陶醉的原理，恭候您去切身感受、去探索发现它无穷的魔力。